而磨损到一定的程度之后，就需要及时的进行更换，才有可能保证电流的顺畅使用。而对于集电环的更换，是需要掌握好更换的时间的。一般情况下，只要已经磨损到原有高度的三分之二的时候，就需要进行更换处理，因此上，检修人员一定要做好这方面的维护。

  当检修的人员发现集电环滑环椭圆度较高之后，要做的检修工作就是进行车削，这样做的主要目的就是进行防震处理，这样可以避免出现电刷的磨损。在电机上安装集电环已经成为一件比较寻常的事情。主要是因为在电机上安装滑环之后，可以使店家的系统性能得到提高，在使用的过程中，可以避免出现导线在旋转的过程中出现的扭伤的状况。也可以说集电环的主要的作用就是可以接通正在运动着的连个物体之间的电流。为了保证安装好的集电环可以正常的进行使用，在使用的过程中我们一定要做好对滑环的检修工作。接下来我们就了解一下这方面的知识。

              

  正常运行时，三相绕组通过集电环引出的电阻短接。上绕有对称的三相绕组。启动时，在转子绕组中串入一个启动电阻，达到了减小启动电流的目的。因为启动电阻可逐段切除，适当的串入启动电阻，可以使启动转矩达到电念头的最大转矩，缩短了启动过程。
另外，转子串接电阻后，还可以进行调速与鼠笼式电念头比拟，它的特点是电念头结构复杂，造价高，操纵维修不利便，维护工作量大。考虑到更换绕线式电念头后，固然电机的启念头能得以改善，但并不能从根本上解决电机频繁启动的题目，而且还需更换新电机，投资较大，节能效果并不理想。
   大型发电机自并励励磁系统在运行中，集电环装置的故障率比较高，轻者减负荷运行，重者损坏设备。其原因是电刷与集电环的机械磨擦和大电流都要产生热量，同时集电环装置受到轴系前提及冷却方式的限制，冷却前提相对较差。在集电环装置上的热量相对集中，温度较高。如在设计、制造和运行中稍有不慎，就会酿成事故。
   设备集电环的材质要求机械强度大，并是电的良导体，还要具有耐腐蚀性，在与电刷滑动接触时，必须具备耐磨性和稳定的滑动接触特性。一般，钢质集电环的耐磨性好，机械强度大，因此大多用于因极性引起集电环磨损差较大的同步电机上。
当检修的人员发现集电环滑环椭圆度较高之后，要做的检修工作就是进行车削，这样做的主要目的就是进行防震处理，这样可以避免出现电刷的磨损。